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INDUSTRIAL FURNACES
Trolley type annealing furnace
台车式退火炉介绍
台车式退火炉是国家标准节能型周期式工作炉，超节能构造，选用全纤维炉膛构造，节电30%。独家生产选用复合式高铝瓷钉组，台车防撞击密封砖，主动密封台车和炉门，一体化连轨，不需根底设备，放在水平地 面即可运用。主要用于高铬、高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、45钢、不锈钢等淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。
- Product Details
台车式退火炉特点说明
1、无噪声，无环境污染。
1、额外功率：600KW±10%
2、额外电压：380V
3、额外温度：950℃4、频 率：50HZ
5、相 数：3相
6、炉膛尺寸：8500x800x800mm（可按用户要求）
7、炉胆尺寸：Φ600×8200mm
8、空炉损耗功率：32KW
9、控温区数：3区
10、操控方式：P I D
11、炉温均匀性：±5℃
12、真空极极限：1x10-3Pa；小于30min
台车式退火炉炉形构造
主要由炉体（包含炉门）、炉衬、炉门升降及密封设备、炉车、炉车传动组织、电加热设备、温度操控及记载体系等主要有些构成。不需根底设备，放在水平地面即可运用。
一、炉体
（1） 炉衬：
本炉衬选用具有优秀隔热保温功能的全硅酸铝耐火纤维毯，通过特殊加工组合成大板块，最后组合成炉衬。
选用耐火全纤维大板块构造的炉体，具有优秀的隔热功能。全纤维炉衬其分量仅为耐火砖炉体的1/30，不但具有优秀的保温功能，还比同规格的砖体电阻炉节能30%左右，升温速度进步。
全纤维耐火构造热震稳定性好，耐急冷急热，运用寿命比砖体炉长。这种炉体修理十分便利，若因机械碰撞而损坏，只需进行局部的修补即可运用。这种炉衬还具有设备简便，施工时间短的特点。
（2） 钢构造：全纤维大板块炉衬吊挂在钢骨架上，钢骨架由型钢、
钢板等焊接而成，轻巧并牢靠。本炉因选用全纤维大板块构造的炉衬，因此其钢构造较传统的耐火砖炉子大为轻巧。
二、电加热设备
选用先进的挂帮构造，辐射效率高，强化了炉内热交流，进步了炉子热效率，并延长了电热元件的运用寿命。电热元件选用Cr21AL6Al6 电阻带，选用特制模具加工成波形构造，分组悬挂在炉壁固定件（陶瓷螺杆）上，设备、修理十分便利，运用寿命较长。台车电热元件选用OCr25Al5材质螺旋形构造。
三、炉车：
（1） 耐火隔热材料：台车面为承重层选用重砖，以确保抗压强度。隔热层分两层，
第一层为硅藻土砖，第二层为轻质粘土砖，以确保隔热作用。台车周边选用重质异型耐火砖，以进步强度。
（2） 炉车钢构造：车架由横梁及纵梁构成，其刚性确保在满负荷重载情况下不变形。纵梁下装有导轮设备，选用传动组织。车两边设有与侧密封配套的密封设备。
（3） 安全连锁设备：
进出炉都设有双保险限位组织及与炉门的连锁组织，确保安全操作。炉车进出灵敏，定位精确。
四、炉门：
1.构造：本炉炉门选用轻型钢构造骨架，耐火纤维做隔热保温材料
2.炉门提升动力：炉门选用电动升降，电动葫芦装在炉门龙门架上方。
3.炉门密封：本炉门选用特殊弹簧与凸轮组织主动压紧和软边密封设备，可使炉门与炉体主动压紧，确保炉子在生产过程中一直处于密封状态，杜绝了高温炉气的外逸，改进了工作环境，确保了炉温均匀性，增强节能作用。这种炉门密封设备构造简略，安全牢靠，修理便利。这种组织在近几年生产的全纤维棉台车炉中运用作用很好。
4.安全维护：
本炉门设有上、下行程双保险限位组织及与炉车的连锁设备，炉车设有进、出双保险限位组织。炉门一敞开，即主动切断电热元件供电，炉门关闭状态时，台车不得进出。限位开关选用名牌产品以确保安全操作。
五、密封：
一台炉子密封状况的好坏，直接影响到炉内温度的均匀性和 电力消耗。本炉在炉子的各结合部都采取了密封设施，分述如下：
（1） 炉门与炉体、炉车的结合部：这一结合部是台车式炉最难以密封，又是炉子泄露最大的部位，本炉子选用弹簧压紧加炉门软边组织密封。可以使这一部位
密封很好，调理便利。
（2） 炉体与炉车两边的结合部：因为炉体与炉车有相对进出，考虑到加热后的胀大，这一部位应有一定的空隙，所以此部位选用沙封兼应用全纤维特性进行软密封构造密封。这种密封构造的特点是密封牢靠，调理便利。
（3） 炉车与炉体后面的结合部：选用刺进-软边密封，利用炉车本身动力压紧。归纳选用以上密封技术，确保炉子在生产过程中一直处于密封状态，杜绝了高温炉气是外逸，改进了工作环境，并增强节能作用。
六、温度操控与记载体系：
整台电炉分3个温区独自控温，每个温区选用一只双芯热电偶控温及温度检测，操控方式为程控PID主动调理，选用可控硅过零触发电路进行温度调整，过零触发。选用智能数显表温控仪可以对温度设定、修正、数显、操控及超温后声光报警。
